Rheinol Promotol FD 10W40 

Масло Rheinol Promotol FD 10W40

FD 10W40
API CD/SF, DIN 51 506 (Luftverdichterol VC-L)
Для дизельных двигателей
Для внедорожников
Для легких грузовиков
Для микроавтобусов
Для грузовиков
60,00 Р
Фасовка: 
9.00
Плотность при 15ºС: 
0,8680 г/см³
Кинематическая вязкость при 40ºС: 
36,00 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100ºС: 
6,200 мм²/с
Температура вспышки: 
218 ºС
Температура потери текучести: 
-36,00 ºС
Щелочное число: 
6,00 мг КОН/г TBN

Cерия масел Swd Rheinol Promotol FD — минеральные моторные масла высокого класса для дизельных двигателей, которые превосходят действующие европейские спецификации и отвечает растущим требованиям рынка. Эта серия предназначена для применения в дорожном транспорте и строительной технике. В высокооборотных двигателях, в том числе для перевозок на короткие расстояния. Серия соответствует требованиям высокооборотных двигателей с высокой приемистостью, применяемых в шоссейном и внедорожном транспорте, работающих в особо тяжелых условиях. Promotol FD отвечает требованиям конструкций мощных дизелей и вырабатываются на основе смеси минеральных базовых масел и комплексного пакета присадок.

  • Сверхвысокая защита от износа в любых условиях. Наиболее эффективно в предотвращении полировки стенок цилиндра. Данные свойства обеспечивают продление срока службы двигателя;
  • Высокая антиокислительные свойства и термостабильность;
  • Обеспечивает чистоту поршневой группы;
  • Высокие диспергирующие свойства. Снижают возможность образования низко- и высокотемпературных отложений в поддоне картера, головке блока цилиндров;
  • Устойчиво к деструкции;
  • Стабильность вязкостных характеристик. Используемый в рецептуре масла модификатор вязкости отличается исключительной стойкостью к разрушению структуры масла. В условиях высоких механических нагрузок это обеспечивает сохранение вязкостных характеристик в течение всего срока службы и тем самым способствует снижению износа и расхода масла;
  • Экономит топливо;
  • Отличная текучесть, необходимая для надежного смазывания дизельного двигателя во время пуска.